Choferes que cubren la ruta Naiguatá-Anare, en el estado Vargas, realizan adaptaciones en los neumáticos que pueden continuar en uso a pesar del defecto que puedan tener.

Santiago Torres, fiscal de la línea, explicó que esto se debe a que la adquisición de los cauchos se ha convertido en un problema, por lo que toman un rin 16 para picarlo y meterle un rin 17, reseñó La Verdad de Vargas.

“La situación está muy difícil y hemos tenido que resolver para no parar las pocas unidades que quedan. Esto de los injertos es una manera de seguir rodando, pues con dos cauchos de segunda se hace este trabajo. Esto es insostenible, pero nuestras familias dependen de nuestro trabajo”, dijo.

Detalló que de 19 unidades que conforman la línea solo están operativas cinco y 14 están accidentadas.

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