El ministro de Comercio colombiano, Germán Umaña, informó este miércoles desde Caracas que en los próximos días se abrirán los pasos fronterizos del Puente Unión, en Puerto Santander, además de Boca de Grita y Arauca, todos para el transporte de carga pesada en las fronteras entre Colombia y Venezuela.
Umaña destacó que ambos países han avanzado en asuntos fronterizos y esperan hacerlo en otras áreas.
Para el gobernador de Táchira, Freddy Bernal, esta es una buena noticia, pues queda toda la frontera abierta, aunque destacó que se deben revisar otros aspectos como la circulación de los taxistas venezolanos en Cúcuta y Villa del Rosario, pues siguen las restricciones, a diferencia del lado venezolano.
Rueda de negocios
Luego de más de 10 años, Colombia y Venezuela realizan una macrorrueda de negocios en la que buscan condiciones favorables para ambos países en materia de mercados.
Aunque la idea es una balanza comercial más equilibrada -hasta el momento le favorece más a Colombia- hay ciertas trabas que superar como mecanismos de pagos, sobre todo porque Venezuela está sancionada por Estados Unidos, pero también una oferta precaria por parte del país vecino, que no ha logrado estabilizar del todo su economía.
Inicia Macrorueda Binacional entre Colombia y Venezuela. Son más de 400 empresarios de ambos países, que tienen el reto de volver a ser socios comerciales importantes. pic.twitter.com/gEiR22Ffkq
— Ana Rodríguez Brazón (@anarodriguez_b) September 27, 2023
El ministro de Comercio colombiano, Germán Umaña, destacó en la inauguración del encuentro que si bien no han sido acelerados los procesos, se han ganado espacios de confianza y se trabaja en rescatar la institucionalidad.
“Es que ni siquiera nos hablábamos”, dijo, refiriéndose al cierre de frontera hace más de siete años.
Para Umaña, donde sí se ha avanzado es en temas fronterizos. Destacó que el desempleo en esa zona bajó más de 5 puntos y la tasa de informalidad bajó 15 puntos.
Se espera que el viernes haya anuncios en firmas de acuerdos binacionales o por lo menos avances en reglamentaciones que permitan mejorar el comercio de los dos países.
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