Para el ciudadano común, de a pie, e incluso para el cliente regular, aquella inusual exposición de automóviles rotulados con colores aguamarina, gris o fucsia en el estacionamiento de la popular ferretería, vaticinaba algo. ¿Ventas, alianzas, exhibición? ¿Todas o ninguna? El viernes 26 de abril, la sede de Ferretotal La Trinidad, ubicada en la Avenida Intercomunal La Trinidad-El Hatillo, Caracas, fue testigo de un vasto despliegue de automóviles con sello Ridery, la primera app de movilidad del país, marca que –desde el estacionamiento frontal del local hasta sus sótanos– mostraría su más reciente plan de acción: una ruta de aliados que beneficiaría a cada uno de sus conductores y carros gracias a un variopinto catálogo de servicios.
Chavi Estrada, gerente de operaciones y cofundadora de Ridery, junto a Gerson Gómez, CEO y cofundador, explicaron cuál era el motivo de aquel despliegue.
«Estamos aquí presenciando el cierre de lo que llamamos la Ruta de aliados estratégicos de Ridery», comentó Estrada en medio de una docena de stands y cientos de riders (así se les conoce a sus choferes).
«Nuestra flota tiene tiempo solicitándonos oportunidades de mejora para acondicionar sus vehículos», resaltó. «Los escuchamos a todos y cada uno, entendiendo que, a través de descuentos y promociones, podrían reparar, limpiar y mejorar sus carros, y así lo hicimos».
Después de una semana de arduo trabajo, lograron que 35 marcas nacionales e internacionales formaran parte de un Plan de beneficios exclusivo para ayudar a sus riders a mejorar las unidades, garantizando un mejor servicio a un precio mucho más accesible.
«In situ, añadimos 8 aliados más a nuestra lista de alianzas. La cantidad de gente que se ha sumado se pierde de vista y por eso estamos tremendamente agradecidos», añadió la cofundadora de Ridery.
“Entre todos, queremos seguir aportando a ese país que aún tiene tanto por ofrecer”.
El plan de Ridery
Descuentos en productos y refracciones para vehículos, sorteos y asesoría financiera a través del BDV (Banco de Venezuela), quienes estuvieron presentes durante la jornada con la apertura de cuentas a los trabajadores, fueron algunos de los beneficios que se ofrecieron ese día y durante la semana.
Gerson Gómez describe lo vivido aquel día como otro sueño hecho realidad. «La intención inicial era buscar mejores precios y beneficios para los conductores. Necesitábamos recorrer la ciudad y conocer de primera mano a esos proveedores que forman parte del ecosistema de Ridery: repuestos, pintura, cambio se aceite, lavado, entre otros», dijo. Aclaró, además, que no habían podido interactuar o conocerse en persona hasta la fecha.» Ir a sus casas, talleres y tiendas se asomó como la mejor de las ideas. Tomarnos un café, hablar y conocer sus historias, también nos trajo aquí hoy», manifestó.
«Cada proveedor, así como cada rider, es un sueño, así como lo fue crear la empresa hace 3 años», aseveró.
Comentó en el motoridery que, muy joven, ahorró lo suficiente no solo para seguir formando parte de la flota, sino para levantar un autolavado que brinda servicios a los conductores de Ridery. O el adolescente con anhelos de ser piloto y que al no tener recursos montó un taller de pintura, Sky Garage, con el que terminó pagando sus estudios y horas de vuelo y que hoy, con 23, y un segundo taller a cuestas, presta servicio completo a los carros de la empresa.
«Soñábamos con que en Venezuela hubiese servicios de este estilo», describió Gómez. «Que cuando se pensara en emprendimiento venezolano nadie arrugara la cara. Que decir sí se puede, que es posible y más en nuestro país. Nosotros somos prueba de ello. Ridery es en un faro de innovación para el futuro y hoy podemos decir que apostamos a competir con las mayores empresas de innovación del mundo como Google, Apple o Uber. Tenemos el potencial de ser reconocidos en el mundo por crear servicios de primera línea, algo que hoy ya estamos haciendo», subrayó.
Siempre pioneros
«He viajado a muchos países y no he visto una metodología de trabajo como la nuestra. Somos la primera empresa de movilidad en el país, de eso no cabe duda, y queremos seguir posicionando este proyecto, que es de venezolanos para venezolanos», destacó el CEO.
Por otro lado, Chavi Estrada explicó que, con la idea de seguir creciendo, tienen una gran responsabilidad con riders y usuarios.
«Esperamos el momento preciso para que hubiese un ganar-ganar para todos. Es decir, cuando los aliados –que en principio pudieron haber vacilado– ven el volumen actual de conductores, es cuando nos pueden ofrecer acuerdos más interesantes. Hoy día están convencidos de que vale la pena», apuntó.
Destacó, por ejemplo, el lanzamiento oficial de la página web www.rideryconductores.com, solo para riders, donde predomina el interés por una de sus verticales de negocio, Emprende con Ridery.
«Para quienes no poseen vehículos, les ofrecemos la facilidad de adquirirlos, 0 KM, y nos lo van pagando por partes. Son los rotulados que gustan tanto y se ven por toda Caracas», describió la gerente.
«Además, ofrecemos la posibilidad de alquilarles un carro por el día. Así no tengan vehículo, nuestros colaboradores salen a trabajar, que es lo que más les importa, y con una barrera de entrada mínima», atajó Gerson Gómez. «Esto genera fuentes de empleo en Venezuela y genera una experiencia de calidad de cara al cliente».
«Nuestros conductores se merecen todo lo que construimos y pensamos por y para ellos. Por esto, también somos los primeros que se están avocando a un nuevo tipo de servicio y beneficio a través de la app», aseveró.
KO a la competencia
Son claros: el cometido de Ridery no ha sido y nunca será aplastar a otros. «Queremos construir país», dijo Gómez.
“Cuando decimos que somos los primeros es por nuestra cultura orientada a la innovación, no para generar dilemas”
«Hace poco, Elon Musk hablaba sobre las patentes. Decía que no cree en ellas porque ‘de qué sirve agarrar y proteger una idea para que los demás no puedan desarrollarla o mejorarla», inquirió. «Estar en constante innovación es el norte, así como ofrecer nuevos servicios y experiencias que causen impacto en nuestros usuarios, conductores, y al país general».
Nadie lo había hecho, aclaró, hasta que apareció Ridery. «Pensamos en la conexión humana, en la cercanía. Aplastar es una visión equivocada que seguimos palpando en el sector de movilidad, y eso debe cambiar».
Actualmente, cuentan con una plantilla de 35 mil conductores certificados que pasan por un proceso intenso para ser admitidos.
Además de la seguridad, que se convirtió en un default de la industria, en el país han incorporado metodologías que no se aplican en Latinoamérica para legitimar a los conductores. «Y con el tema de las motos también fuimos como un ejemplo en la región. Ya Uber, en Colombia, las incorporó y eso se debe a lo que se hizo en Venezuela primero», destacó.
¿Qué viene entonces? «Seguir innovando», se apresuró a decir Chavi Estrada. “»endremos servicios de grúas, de largas distancias, otra flota de carros nuevos con más de 200 desplegados por la ciudad, rotulados y del año. En una frase, seguiremos cambiando la vida de las personas», atajó.
«Generando esperanza», completó Gómez. «Estamos en un nuevo nivel. Ya quedó demostrado que el venezolano está hecho para emprender. Venimos de una gira por Miami donde, en su mayoría, voltearon o arrugaron la cara cuando escuchaban la palabra Venezuela. Pero, sin miedo alguno, reiteramos lo siguiente: señores, no es que es un sueño, lo estamos haciendo. No es que si se puede, es que ya lo hicimos. Están los números, están los hechos. Después van a querer buscar el Delorian para regresar el pasado y haber entrado al juego», concluyó.
Mientras eso ocurre, la empresa de movilidad buscará mejorar su aplicación y alianzas comerciales durante 2024.