El equipo oficial Yamaha Factory Racing y el multicampeón Valentino Rossi llegaron a un acuerdo de darse un tiempo para que el piloto italiano tome una decisión sobre su futuro.
Según un comunicado de Yamaha, será la postura personal del corredor la que defina la situación.
Una que deberá tomar a mitad de la temporada 2020 en la que seguirá compitiendo dentro de la estructura oficial por decimoquinto año.
Rossi pidió este margen para comprobar cuál es su estado esta temporada venidera y si sigue siendo competitivo.
Si decide continuar como piloto de MotoGP, Yamaha le ha asegurado que le proporcionará una moto con especificaciones de fábrica y apoyo de ingeniería completo.
Aunque los pilotos de la estructura oficial a partir de 2021 serán el español Maverick Viñales y el francés Fabio Quartararo.
Palabras de Lin Jarvis
Lin Jarvis, director de Yamaha Motor Racing, admitió que «es totalmente comprensible la decisión de Valentino de comprobar si es competitivo en 2020 antes de tomar cualquier decisión sobre 2021».
Y que es algo que el equipo «respeta y también está de acuerdo».
Valentino Rossi recordó que Yamaha le pidió a principios de año que tomara una decisión sobre su futuro.
«De acuerdo con lo que dije en la última temporada, les confirmé que no quería apresurarme en tomar ninguna decisión y que necesitaba más tiempo. Yamaha ha actuado en consecuencia», explicó el italiano.
«Después de los últimos cambios técnicos y con la llegada de mi nuevo jefe de equipo mi primer objetivo es ser competitivo este año y continuar con mi carrera como piloto de MotoGP también en 2021, pero antes de hacerlo necesito tener algunas respuestas que solo la pista y las primeras carreras podrán darme», apuntó.
Total apoyo de Yamaha
El piloto en su carrera ha contado con el respaldo de numerosas escuderías importantes en el motociclismo, por lo que contar con Yamaha es otro plus en su palmarés.
«Estoy muy contento porque, si decido continuar, Yamaha me apoyará en todos los aspectos, dándome una moto con especificaciones de fábrica y un contrato de fábrica», dijo
Así es como a sus 40 años puede alardear de acumular títulos mundiales en 125, 250, 500 y MotoGP (seis veces de esta) que redondean una carrera exitosa.