Paul Hembery se mostró muy crítico con el plan de la Fórmula 1 e incluso lo calificó de «desesperado» y «equivocado», tras haberse caído 10 carreras del calendario por la crisis del coronavirus (la última en anunciar la cancelación de su evento fue el Gran Premio de Francia), según Marca.
La organización del campeonato francés anunció que el Mundial empezará a principios de julio en Austria y que la pretensión es conseguir que haya entre 15 y 18 carreras.
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Cancelar la temporada y mejorar el futuro
El caso es que el antiguo jefe de Pirelli entiende que se debería cancelar la temporada 2020 y centrarse en mejorar el Gran Circo de cara al futuro.
«¿Cómo puedes hacer un anuncio con tantas incógnitas? Europa está bloqueada, por lo que cualquier idea de tener carreras en julio sería una tontería debido a las incógnitas».
«El comunicado de la F1 debería ser la cancelación de la temporada y trabajar en un plan B. Se trata de dinero y supervivencia, lo mismo que cualquier negocio. La F1 no es inmune», agregó.
Casi sin esperanza que se lleve a cabo el calendario
El ingeniero británico argumenta que la F1 vio caer el valor de sus acciones en el mercado, por lo que se pregunta si el anuncio es solo un intento de recuperación:
«La F1 es un deporte multinacional, multicultural, que incluso en un formato reducido llevaría a miles de personas en todo el mundo. Se escaparon de Australia por un estrecho margen. La solución al problema se basará en la introducción de una vacuna adecuada».
«Estamos muy lejos de la disponibilidad general de eso. Quizá la F1 sepa que casi no hay esperanza de que este calendario realmente suceda».
El covid-19 podría dejarle cosas buenas a la F1
Hembery asume que puede haber equipos que podrían dejar la categoría.
«Ahora existe el riesgo de que los fabricantes puedan retirarse como una forma de ahorrar costes. Su contrato con la F1 habría expirado, por lo que, cuando sus jefes busquen ahorrar 300 millones, podrían decir ‘estamos fuera de la F1′».
Finalmente, el ex de Pirelli entiende que la crisis provocada por la pandemia del covid-19 puede ser beneficiosa para la F1 si se escoge el camino correcto.
«De esta crisis puede venir algo bueno y muchas oportunidades para la F1».
«La posibilidad de construir un deporte más atractivo y financieramente sostenible que brinde mayor interés al espectador y coloque a los pilotos en la vanguardia. Sin embargo, necesitará algunos grandes trucos y visión para hacerlo. No será fácil, lejos de ser bonito, pero ahora debe enfrentarse a los problemas de manera honesta y transparente».